想要自己的車能有一個比較好的工作狀態以及使用壽命，那么就得認真做好對它的維護保養工作，在這一點上耐用性再強的車也是一樣。并且可不要認為車輛保養工作的內容很簡單，要注意的細節可是相當多的。有新手車主問道，汽車保養就是換機油？對此修車師傅卻表示：這4個零件不換恐怕白保養了！下面就來具體了解一下吧。

一、剎車片。對于車輛來說可不是光會跑就行了，在需要時還得能剎得住才行，剎車系統的的工作狀態將直接影響到車輛的制動能力，這對于保障行車安全來說可是至關重要的。多數家用車的剎車都是依靠剎車片與剎車盤直接的摩擦來實現的，其中剎車片的硬度相對較低，在每次剎車時都會發生一定程度的磨損，因此當車輛使用過一段時間之后，剎車片便會隨之變薄，到一定程度之后剎車制動力就會出現明顯的下降，此時就得對剎車片進行換新，一般來說普通家用車的剎車片是3萬公里左右換一次。

二、三濾。具體來說的話是三個零部件，分別是機油濾清器、空氣濾清器以及燃油濾清器，它們被統稱為三濾，各自負對機油、進入發動機內部的空氣以及燃油進進行過濾，將里面存在的雜質給去除，避免這些臟物對發動機產生不良影響，而在工作的過程中三濾自身也會受到臟污的污染，進而影響到過濾效果，所以也得定期進行換新。

三、雨刮器膠條。雨刮器的功能不僅是用來刮去雨天時附著在擋風玻璃上的雨水，還能配合噴射出的玻璃水對車窗起到一個清潔效果，以保持車內的駕駛員能有一個清晰的視野，對于保障行車安全來說具有重要意義。而在刮擦的過程中是雨刮器膠條在直接和擋風玻璃直接發生摩擦，如果因為時間久了老化或者磨損嚴重的話便會出現刮不干凈的情況，所以雨刮器膠條也是要定期進行更換的。

四、三元催化器。三元催化器位于車輛的底部，所以有些車主對其并不關注，但實際上它的作用非常重要，可以通過化學作用中和掉汽車發動機所排出廢氣中的有害物質，需要注意的是這個過程會消耗一部分三元催化器內部載體里的催化劑，所以車輛使用到達一定年限后也得對三元催化器進行更換，否則車輛尾氣不達標是無法通過年檢的，而且關鍵在于這樣會對大氣造成嚴重的污染。

來源：天下有車   作者：天下有車