一般車主對其車的車身、車廂皆十分重視，保養(yǎng)功夫從不馬虎，但對于引擎及機械部分，卻往往比較忽視，原因可能是此方面的保養(yǎng)方法涉及很多有關(guān)結(jié)構(gòu)上和技術(shù)上的問題，通常都會交給維修人員處理。

　　事實上，引擎是全車動力的心臟，其狀態(tài)可直接影響汽車的性能及壽命；要保養(yǎng)汽車引擎，適當(dāng)?shù)臐櫥亲钪饕姆椒ǎ囍鱾冎恍杳靼滓鏉櫥脑恚悴槐厍笾谌肆恕?/p>

　　(1)潤滑油的主要作用

　　引擎潤滑油(亦稱機油)主要可分礦物(Mimeral Oil)及合成油(Synthetic Oil)兩大類，后者是經(jīng)過更高科技的提煉，潤滑功能較高，是現(xiàn)今大部分汽車采用的潤滑油。

　　潤滑油的主要功能有以下四項：

　　A、減低摩擦力

　　不管金屬表面是何等平滑，在長期猛烈摩擦的情況下都會出現(xiàn)磨損的情況，而潤滑油的首要任務(wù)便是供給引擎各主要部分如活塞、汽缸壁、軸與軸承等適當(dāng)?shù)臐櫥瑴p少金屬之間的表面磨損。

　　B、降低引擎溫度

　　引擎內(nèi)部的溫度可高達攝氏500～600度，在高溫的情況下不單是金屬會膨脹而造成阻力，而且還會在燃燒期間產(chǎn)生碳粒，造成更大的摩擦熱；使用潤滑油便是最佳的冷卻方法。

　　C、密封作用

　　引擎的動力其實是源于汽缸內(nèi)燃燒的高壓氣體，潤滑油處于汽缸壁間的罅隙，可產(chǎn)生密封作用，保證爆發(fā)的動力可充分地利用。

　　D、清潔作用

　　在汽缸內(nèi)常會出現(xiàn)一些在燃燒過程后產(chǎn)生的碳粒或雜質(zhì)，潤滑油的流轉(zhuǎn)可帶走這類極細微的障礙物，保持汽缸內(nèi)清潔。

　　(2)潤滑油的運作過程

　　引擎處于停止時潤滑油會留在引擎底部的油槽，當(dāng)引擎啟動，機油泵便會將潤滑油經(jīng)濾清器后再泵往軸承部分，然后再利用軸承的轉(zhuǎn)動力把油送至汽缸壁及活塞間之主要潤滑部分，或從管道泵至其它需要潤滑的主要部分；存在活塞與汽缸壁之間過多的潤滑油會被活塞環(huán)刮走，所以在這罅隙內(nèi)只會出現(xiàn)一層保護油膜，而不會出現(xiàn)過多的油量產(chǎn)生阻力。

　　潤滑油要在引擎啟動后十幾秒才可循環(huán)流至各主要部分，因此在開動車后絕不適宜猛烈加速，以免因潤滑不足而造成磨損。

　　(3)更換潤滑油或選用添加劑

　　潤滑油的更換時間沒有一定標準，只要將引擎中的油尺拔出發(fā)覺存油量位于標線下便是適合的更換時間。現(xiàn)今市面上的添加劑一般都具修補金屬表面、增強潤滑功能及保持油膜耐力等功用，車齡較長的汽車可考慮采用，但新車由于需要一段“磨合期”，便無需使用這類添加劑，以免影響引擎各部分的正常磨合。

作者：佚名　來源：中國石油