大多數車都會有燒機油的現象，但是燒的多的話就是不正常現象了，比如一般行駛1000公里，燒機油不超過0.5L是正常的；行駛1000公里，機油下去一半那就是不正常了。

　　怎么判斷是否燒機油？

　　1、汽車尾氣冒藍煙是燒機油的現象。

　　2、沒有漏油的情況下，機油無故減少的特別快。

　　3、機油加多導致的燒機油，這種現象較少，但也存在。

　　4、汽車動力是否下降（壓縮比下降后動力下降）等也能判斷是否燒機油。

　　為什么汽車會燒機油？

　　1、正常磨損。機油在發動機高溫、氧化（泄漏）等情況下，必然存在消耗，一般消耗的標準是汽油的1%，車齡越高，消耗也越高。

　　2、非正常磨損。發動機、機油的質量等都會造成不正常的燒機油。

　　哪些部件磨損老化會造成發動機燒機油？

　　1、氣缸套、活塞的磨損會使氣缸壁的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。

　　2、活塞環的磨損、活塞環彈性減弱或斷、活塞環走對口(幾個活塞環口成一條直線)造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒。

　　3、氣門油封老化破損也會讓部分機油進入燃燒室燃燒，特別是進氣門油封老化破損更易讓機油進入燃燒室燃燒。

　　4、發動機廢氣管(機油室通發動機進氣管)堵塞造成機油室壓力過高而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。

　　5、氣缸墊油道與氣缸對沖也會使部分機油竄入燃燒室燃燒。

　　如何防止燒機油？

　　1、使用符合車輛技術要求指標的機油。車主可以查看車輛使用手冊上建議選擇的質量和粘度等級的機油。

　　2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位干磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的好方法。

　　3、按規定加注機油。機油過少時要及時添加，但是也不能過量添加。

　　4、機油過度磨損要及時到維修店檢查維修。

作者：佚名　來源：萬牽油網