潤滑油品的顏色,往往可以反映其精制程度和穩定性。精制的基礎油,油中的氧化物和硫化物脫出得干凈,顏色較淺。但即使精制的條件相同,不同油源和類屬的原油所產生的基礎油,其顏色和透明度也可能是不相同的。另外在基礎油中使用添加劑后,顏色的深淺也會發生變化。
基礎油的顏色
不同產地的原油,不同的提煉技術等都會造成基礎油的顏色差別?;A油的顏色本身并不是一個質量指標,但通常,經過加氫深度處理的基礎油,以及采取化學制備的合成油,會含有更少的芳香烴雜質,它們的顏色會相對淺一些。
添加劑的顏色
針對不同設備的潤滑保護需要,不同的潤滑油要添加不同的添加劑以達到最佳的潤滑保護效果。潤滑油的組成都是由基礎油和添加劑混合而成的。所以不同的添加劑同樣會導致潤滑油顏色不同的問題。例如粘度指數改進劑、極壓抗磨劑、抗氧化劑、抗泡劑、防銹劑等這些添加劑都有各自的顏色,當基礎油和添加劑調和在一起后潤滑油顏色就不一樣了,或更深或更淺。總的來說,添加的量越多,潤滑油的顏色越深。
染色劑
為了起到警示作用以區別其他潤滑油,會在某些潤滑油、潤滑脂當中加入某種特定顏色劑以改變它們的本來顏色;有時也是為了區別不同的產品線。染色劑是不會對油品的使用性能方面有什么影響的。
由此可以看出,潤滑油的初始顏色主要取決于基礎油和添加劑的顏色。由石油提煉出來的基礎油的顏色一般不會有太大的差別,這時潤滑油的顏色往往由添加劑顏色的深淺所決定。所以,潤滑油的顏色與油品質量沒有直接對應的關系。但是有一點是可以肯定的,好的潤滑油不管顏色深淺,必定是清澈透亮的。
另外對于在使用或者儲運過程中的油品,顏色可能也會發生變化。如果潤滑油上下層顏色不一致、潤滑脂內出現不同色塊的情況,則說明此油可能有外來污染或過期變質;潤滑油品氧化變質,也會使油品顏色變深,因為膠質有很強的著色力,重芳烴液有較深的顏色。橄欖黃代表潤滑油最純正的顏色,在剛剛更換潤滑油時,一般都呈黃色;辣椒紅,這是染色劑的作用,用來區別潤滑油,比如部分自動變速箱油就是紅色的;高級灰或者顏色變乳濁,代表潤滑油進水了,可能是由于發動機內部泄露,造成發動機冷卻液混入機油中;古銅黑,潤滑油中一般加有分散清凈劑,為了減少發動機高溫沉積物的生成,所以潤滑油使用一段時間后會變黑,但油品是否變質還需要根據機油的粘度加以判斷。