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心肺復(fù)蘇機(jī)采集故障分析與維修
發(fā)布日期:2017-02-17 | 瀏覽次數(shù):
 故障一

 

故障現(xiàn)象:接通氧氣后機(jī)器無任何反應(yīng),無連接的“咔嗒”聲。

 

故障分析:

 

在正常情況下,該機(jī)接通氧氣后不用開啟任何開關(guān),就能聽到連接的“咔嗒”聲。若沒有連接的“咔嗒”聲,說明機(jī)內(nèi)的壓擊振蕩閥未工作。主要原因有三種:①該機(jī)沒有接到來自外部的高壓氧氣;②內(nèi)部氣路系統(tǒng)有故障,未給壓擊振蕩閥提供正常的供氣條件;③壓擊振蕩閥本身出現(xiàn)故障。

 

故障維修:

 

接通氧氣,機(jī)器無任何反應(yīng)。按下底座上的專用供氧管接頭按鈕,拔下專用供氧管接頭,有高壓氣體在接頭處從機(jī)器內(nèi)噴出,說明供氧管及專用接頭正常。排除了第一種原因,故障應(yīng)該發(fā)生在機(jī)器內(nèi)部。打開機(jī)殼,拆開機(jī)器上下塑料殼,調(diào)整塑料殼到適當(dāng)位置至不影響維修機(jī)芯即可??梢钥吹皆跈C(jī)器內(nèi)部下表面上,只有一個(gè)蘭色長條狀立方體元件,在此閥一端的動(dòng)作氣缸兩側(cè),各有兩個(gè)進(jìn)氣管接頭,各自連接一個(gè)進(jìn)氣膠管,這就是壓擊振蕩閥。接下來,檢查壓擊振蕩閥的供氣條件,將機(jī)器其他零件全部裝好,接通氧氣。正常工作時(shí)兩膠管分別進(jìn)氣,使汽缸內(nèi)活塞移動(dòng),推動(dòng)閥芯在閥體內(nèi)來回滑動(dòng),發(fā)出“咔嗒”聲,由此判斷本機(jī)的振蕩閥閥芯沒有來回滑動(dòng)。拔下兩個(gè)進(jìn)氣管檢查供氣是否正常,發(fā)現(xiàn)其中有一個(gè)膠管有氣體噴出,把有氣體的膠管接到另一端,閥芯應(yīng)該向反向滑動(dòng),發(fā)出“咔嗒”聲響,可是沒有聽到聲響,說明閥芯沒有滑動(dòng),可能是滑動(dòng)阻力太大,或被卡住。于是拆開壓擊振蕩閥,用汽油清洗閥芯和活塞,用紗布沾汽油擦凈閥體孔和活塞缸體,閥芯抹少許潤滑脂,安裝到閥體內(nèi),調(diào)整閥芯位置,使閥芯上的定位凹槽對準(zhǔn)閥體上的某一個(gè)定位孔,再裝上彈簧定位銷,然后安裝其他零件。安裝好所有元件后接通氧氣,機(jī)器發(fā)生連接的“咔嗒”聲,打開按壓開關(guān),調(diào)整按壓深度旋鈕試機(jī),機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

 

故障二

 

故障現(xiàn)象:接通氧氣后有連續(xù)的“咔嗒”聲,打開按壓開關(guān),調(diào)節(jié)按壓深度旋鈕,按壓頭無動(dòng)作。

 

故障分析:

 

本機(jī)通過壓擊振蕩閥輸出的振蕩信號(hào)和按壓深度信號(hào)一起控制按壓動(dòng)作與深度輸出組合閥來完成按壓頭的壓擊動(dòng)作。由于通氣后有連續(xù)的“咔嗒”聲,因而可以確定壓擊振蕩閥已經(jīng)正常工作,則故障可能出現(xiàn)在供氣開關(guān)、按壓深度調(diào)整閥、動(dòng)作與深度輸出組合閥及它們之間的管路中,如果其中任何一個(gè)閥未正常供氣或閥本身卡住,按壓頭都不能產(chǎn)生動(dòng)作。

 

故障維修:

 

打開機(jī)器面板,拆開機(jī)器上下塑料殼,不用將塑料殼從機(jī)上拆下置于不影響維修處即可,在機(jī)芯底部與按壓缸進(jìn)氣管相連接的紅色扁型立方體元件就是按壓動(dòng)作與深度輸出組合閥。該閥內(nèi)豎向并排兩個(gè)閥芯,距按壓缸近的一側(cè)為按壓動(dòng)作閥,另一側(cè)為按壓深度閥。先檢查該組合閥供氣,將壓擊深度調(diào)整鈕逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到起點(diǎn),接通氧氣聽到連接的“咔嗒”聲,不打開供氣開關(guān),拔下動(dòng)作閥下部的供氣膠管,膠管內(nèi)有氣體排出,狀態(tài)正常。打開供氣開關(guān),動(dòng)作閥下部膠管停止供氣,狀態(tài)正常。然后拔下上方的兩個(gè)供氣膠管均有供氣,狀態(tài)正常。停止供氧氣,還原各膠管再接通氧氣,向右旋壓擊深度調(diào)整閥,邊調(diào)整邊觀察按壓頭的動(dòng)作情況,至旋到終點(diǎn)按壓頭也沒動(dòng)作。因?yàn)闄z查兩閥外部供氣正常,故障可能發(fā)生在組合閥內(nèi)部。停止供氧氣,拆開組合閥,取出兩閥芯均未發(fā)現(xiàn)損壞,只是閥芯表面均發(fā)現(xiàn)粉末狀顆粒物,用汽油清洗閥芯,用棉紗沾油擦凈閥體孔,閥芯抹少許潤滑脂,安裝好組合閥,再裝好閥上的彈簧定位銷,最后安裝進(jìn)氣口元件。檢查各部位安裝無誤,通氣調(diào)試按壓頭的動(dòng)作正常。

 

故障三

 

故障現(xiàn)象:接通氧氣后,只有連續(xù)的按壓動(dòng)作,無停頓,呼吸面罩也無通氣。

 

故障分析:

 

根據(jù)現(xiàn)象分析故障應(yīng)該出現(xiàn)在5:1計(jì)數(shù)閥、呼吸氣量調(diào)整閥及呼吸緩沖控制閥上。正常情況下未進(jìn)入呼吸狀態(tài)時(shí),壓擊振蕩閥芯左右滑動(dòng)的緩沖時(shí)間由兩個(gè)空氣緩沖包各自決定,當(dāng)5:1計(jì)數(shù)閥有計(jì)數(shù)輸出時(shí),其中一個(gè)緩沖包供氣被節(jié)流充氣變慢,振蕩閥進(jìn)入一個(gè)長延時(shí)緩沖過程,無“咔嗒”聲,這時(shí)5:1計(jì)數(shù)閥的另一路輸出驅(qū)動(dòng)呼吸閥,使面罩向外供氣。在本次故障中,按壓無停頓,并且面罩無通氣現(xiàn)象則可判定,5:1計(jì)數(shù)閥兩路控制均未起作用,可能是此閥本身或其供氣回路產(chǎn)生故障。

 

故障維修:

 

打開機(jī)殼面板拆去機(jī)器上下塑料殼。將塑料殼置于不影響維修處即可,計(jì)數(shù)閥是位于機(jī)芯側(cè)面中間部位,并且上面掛有兩根細(xì)長彈簧帶棘輪棘爪的組合元件。接通氧氣聽到連接的“咔嗒”聲,不打開供氣開關(guān),拔下此閥下部汽缸上的供氣膠管,膠管內(nèi)有氣體排出,但連接彈簧的連桿不動(dòng)作,說明回路供氣正常,是閥內(nèi)部發(fā)生故障。停止供氧氣,拆下動(dòng)作缸,發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)上沾有顆粒狀異物,則初步判定是活塞被卡住引起計(jì)數(shù)閥不動(dòng)作而造成的故障,然后用汽油清洗活塞及缸體,抹上少許潤滑脂,裝好5:1計(jì)數(shù)閥,安裝其他零件。檢查各部位確認(rèn)安裝無誤,試機(jī),機(jī)器運(yùn)行正常。

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