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代步車電池的保養(yǎng)要注意哪些
發(fā)布日期:2014-05-08 | 瀏覽次數(shù):
電動(dòng)的老年代步車以簡單易操作、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)迅速占領(lǐng)了代步車市場,深受老年人和行動(dòng)不便人士的喜愛。不過,雖然是非機(jī)動(dòng)車,有些代步車跑起來也不慢的,駕駛起來還是小心謹(jǐn)慎為妙。那么,代步車電池的保養(yǎng)到底要注意哪些問題呢?現(xiàn)在就由嘉年樂老年商城為大家介紹一下。
一、代步車要依據(jù)路況行駛
主要是要少走顛簸的路面。在上坡、上橋、逆風(fēng)載重物行駛的時(shí)候務(wù)必放慢速度。這樣可以避免電池超大電流的放電,減少電池的沖擊性傷害,同時(shí)也增加了電池的續(xù)航能力和使用壽命。冬季駕駛代步車時(shí)盡量不要把馬力加到最大,這樣可以避免因低溫狀態(tài)電池組容量下降導(dǎo)致電力不足的現(xiàn)象,也有利于延長電池的使用壽命。
二、及時(shí)充電
代步車在存放時(shí)切勿處于虧電狀態(tài)。在虧電狀態(tài)存放電池很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,堵塞了電離子通道,造成充電不足,電池容量下降,虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長,電池?fù)p壞越嚴(yán)重。因此,在代步車閑置不用時(shí),也應(yīng)該每月補(bǔ)充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。
三、避免大電流放電
代步車在起步、載人、上坡時(shí)要盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池的物理性能。
四、正確掌握充電時(shí)間
在代步車使用過程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況難確把握充電時(shí)間,參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況,也要注意電池廠家提供的容量大小說明,以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數(shù)來把握充電頻次。一般情況電池在夜間進(jìn)行充電,平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電池很快就會(huì)充滿,繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過充現(xiàn)象,導(dǎo)致電池失水、發(fā)熱,降低電池壽命。所以,電池以放電深度為60%。70%時(shí)充一次電最佳,實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電,避免傷害性充電。
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