2016-01-28

石化企業(yè)在挑戰(zhàn)中怎樣發(fā)展

目前國內(nèi)經(jīng)濟進入增長速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期刺激政策消化期的新階段，徹底告別了短缺經(jīng)濟時代的中國石油和化工行業(yè)面臨較大的下行壓力。盈利能力普遍面臨挑戰(zhàn)的石化企業(yè)，如何在行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、產(chǎn)業(yè)技

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2016-01-28

我國綜合能源四起四落的研究分析

正因為能源問題本身是錯綜復(fù)雜的，如能源相關(guān)的技術(shù)要先進、要可行，經(jīng)濟要合理，煤、油、水、核、新能源要協(xié)調(diào)發(fā)展，能源生產(chǎn)和能源節(jié)約要協(xié)調(diào)發(fā)展，能源開發(fā)、運輸和市場要協(xié)調(diào)發(fā)展，能源、經(jīng)濟、環(huán)境要協(xié)調(diào)發(fā)展，

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2016-01-28

中緬油氣管道助力緬甸的發(fā)展

用上中緬油氣管道的天然氣發(fā)電后，皎漂的供電穩(wěn)定了，電器店老板的生意也好起來了自從有了天然氣供電后，店里的電器銷量翻了一倍，無論是冰箱、空調(diào)還是光盤播放機，都快供不應(yīng)求了。感謝中緬油氣管道，讓皎漂人

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2016-01-28

中國怎樣推進能源革命

中國國際經(jīng)濟交流中心理事長助理吳越濤表示，中國實施能源革命要從三條途徑來推進，即減量革命、增量革命和效率革命，既要滿足經(jīng)濟社會發(fā)展的需要，又要滿足生態(tài)環(huán)境的約束。能源消費需減肥吳越濤在當(dāng)天由中

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2016-01-28

潤滑油在柴油機中的作用闡述

潤滑油在柴油機中起著潤滑、冷卻、清洗、密封、防蝕等重要作用，使用變質(zhì)的潤滑油將對柴油機的工作產(chǎn)生顯著不良影響。潤滑油變質(zhì)的原因，如果不考慮潤滑油本身品質(zhì)差的因素，主要有以下方面。氧化變質(zhì)是潤滑油變

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2016-01-28

非磷系潤滑劑在發(fā)動機油中的應(yīng)用

采用新型極壓抗磨劑或用非磷系潤滑劑與ZDDP（二烷基二硫代磷酸鋅）復(fù)配將成為發(fā)動機油的另一個發(fā)展方向。在諸多非磷系潤滑劑中，二烷基二硫代甲酸鹽顯示了較好的效果。發(fā)動機油之所以趨向于低灰分化，是因為

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2016-01-28

發(fā)動機油配方基礎(chǔ)油的選擇

不斷升級換代的發(fā)動機油不僅能適應(yīng)不斷提高的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，而且大幅改善了使用性能：（1）更高的熱氧化安定性，強的高溫沉積物分散能力，更低的積炭和漆膜生成傾向，更長的使用壽命；（2）更低的揮發(fā)性和

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2016-01-28

壓縮機中潤滑填料的作用

在壓縮機的運行過程中，需要大量的注油潤滑填料，這樣不僅油品消耗大，而且會將油質(zhì)帶入下一工序和合成塔，從而影響換熱器的傳熱效果，降低觸媒使用壽命，增加系統(tǒng)阻力。金屬填料使用周期短，導(dǎo)致事故的隨機性大，且

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2016-01-28

齒輪減速器中傳動潤滑的方式

在行星齒輪減速器中，三級行星傳動結(jié)構(gòu)無滾動軸承支承，通過漸開線花鍵與輸入軸或前一級行星架相連接；同時，后一級的行星架通過漸開線內(nèi)花鍵與輸出軸外花鍵連接。這樣，運動和轉(zhuǎn)矩通過輸入軸、三級行星傳動機構(gòu)，依

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2016-01-28

摩擦副潤滑狀況基本平穩(wěn)磨損有所增加個別元素含量較高

在設(shè)備監(jiān)測過程中，設(shè)備沒有出現(xiàn)突發(fā)性異常故障，設(shè)備運行狀態(tài)與監(jiān)測結(jié)論吻合。經(jīng)過近一年的監(jiān)測，收獲不小，基本掌握了其監(jiān)測期的磨損狀況，為設(shè)備使用期的履歷留下了工況檔案，為后續(xù)的保養(yǎng)及維修計劃提供了依據(jù)。

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2016-01-28

夏季如何鑒別潤滑油是否變質(zhì)

如何鑒別潤滑油是否變質(zhì)潤滑油在使用一段時間后，運轉(zhuǎn)機件磨損下來的金屬屑以及零件受侵蝕而形成的金屬鹽，使?jié)櫥妥冑|(zhì)。若不及時更換會加速零部件的磨損，影響使用壽命，甚至發(fā)生安全事故，因此，經(jīng)常檢查潤滑

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2016-01-28

淺談船用潤滑油售后服務(wù)的重要環(huán)節(jié)

船用潤滑油分析化驗是船用潤滑油售后技術(shù)服務(wù)最為重要的環(huán)節(jié)，目前國外各家船用潤滑油公司均免費為客戶提供此項服務(wù)。而事實上，船用潤滑油的檢測費用已經(jīng)包含在油價上了，潤滑油公司本身并沒有任何經(jīng)濟上的損失。但

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